بهره‌برداری از سه قطعه نخست محور قزوین &#۸۲۱۱; الموت &#۸۲۱۱; تنکابن تا تابستان
بهره‌برداری از سه قطعه نخست محور قزوین &#۸۲۱۱; الموت &#۸۲۱۱; تنکابن تا تابستان
معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در بازدید روز گذشته از پیشرفت ۹۵درصدی سه قطعه ابتدایی محور قزوین–الموت–تنکابن خبر داد و اعلام کرد این قطعات به طول ۶۲ کیلومتر تا تابستان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسند؛ محوری که با افتتاح آن، زمان سفر به منطقه الموت حدود دو ساعت کاهش خواهد یافت.

به گزارش پرشین خبر از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علیرضا سیاهپور معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه، با اعلام آخرین وضعیت عملیات اجرایی محور در دست احداث قزوین–الموت–تنکابن گفت: «این محور ۱۶۴ کیلومتری از کیلومتر ۱۰ آزادراه قزوین–کرج آغاز شده و پس از عبور از منطقه الموت، به کمربندی شهر تنکابن متصل می‌شود.»

او افزود: «پروژه در شش قطعه طراحی و اجرا شده که قطعات ۱، ۲ و ۳ به طول ۶۲ کیلومتر در حدفاصل آزادراه قزوین–کرج تا روستای شهرک الموت، اکنون با ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی در آستانه اتمام قرار دارد و طبق برنامه‌ریزی، تا تابستان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.»

سیاهپور با اشاره به جزئیات عملیات انجام‌شده در این سه قطعه توضیح داد: «تا این مرحله ۵۴ کیلومتر روکش آسفالت توپکا و ۵۸ کیلومتر آسفالت بیندر اجرا شده است. همچنین تاکنون دو دستگاه گالری عبور احشام و یک دستگاه تونل به طول ۷۹۰ متر تکمیل شده است.»

معاون ساخت و توسعه راه‌ها از اجرای گسترده سازه‌های فنی خبر داد و گفت: «در این سه قطعه، مجموعاً ۱۶۵ دستگاه آبرو و ۸ دستگاه پل به طول ۴۹۰ متر ساخته شده است. علاوه بر این، تاکنون ۵۳۰۰ متر دیوار بتنی و ۱۸۰۰ متر دیوار ژئوگریدی نیز اجرا شده است.»

به گفته سیاهپور، بهره‌برداری از این سه قطعه اثر قابل‌توجهی بر زمان سفر خواهد داشت: «با افتتاح این بخش‌ها، زمان سفر به منطقه الموت حدود دو ساعت کاهش می‌یابد که افزون بر ارتقای ایمنی عبور و مرور، موجب کاهش قابل توجه مصرف سوخت نیز خواهد شد.»

وی درباره وضعیت قطعات ۴ و ۵ پروژه نیز گفت: «در این قطعات تاکنون ۸ دستگاه تونل به طول ۳۷۰۰ متر و یک دستگاه گالری به طول ۳۶۰ متر احداث شده است. همچنین ۷ کیلومتر از قطعه ۵، حدفاصل کیلومتر ۱۲۳ تا ۱۳۰، در حال حاضر در حال بهره‌برداری است.»

سیاهپور در پایان با تأکید بر اهمیت ملی این محور افزود: «پروژه قزوین–الموت–تنکابن یکی از مسیرهای راهبردی اتصال شمال و مرکز کشور است و تکمیل آن نقش مهمی در توسعه گردشگری، تسهیل تردد و افزایش ایمنی در منطقه خواهد داشت.»