به گزارش پرشین خبر از روابط عمومی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند در جریان بازدید از محور خوی–قطور–رازی اظهار کرد: شهر خوی بهعنوان نزدیکترین مسیر زمینی به شهر وان ترکیه از طریق مرز رازی، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات اقتصادی و گردشگری دارد و بهسازی این محور میتواند نقش تعیینکنندهای در افزایش تعاملات دو کشور ایفا کند.
وی با بیان اینکه این محور به طول ۶۵ کیلومتر از خروجی شهر خوی آغاز میشود و تا پایانه مرزی رازی امتداد دارد، افزود: مسیر موجود که پیش از این بهصورت راه فرعی با عرض ۷ متر مورد بهرهبرداری قرار میگرفت، در قالب طرح بهسازی به راه اصلی درجه یک ارتقا مییابد که این موضوع تأثیر مستقیمی بر ایمنی، ظرفیت تردد و کیفیت خدمات حملونقل خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آخرین وضعیت اجرایی پروژه گفت: در حال حاضر عملیات اجرایی حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر به اتمام رسیده، ۲۸ کیلومتر از مسیر در دست اجرا قرار دارد و عملیات اجرایی ۲ کیلومتر باقیمانده هنوز آغاز نشده است.
بازوند همچنین به احداث ۱۲ دستگاه پل خاص در این محور اشاره کرد و ادامه داد: از این تعداد، عملیات اجرایی ۳ دستگاه پل تقاطع با راهآهن به پایان رسیده است، ۲ دستگاه پل در حال اجرا است.
وی درباره وضعیت تونل این پروژه نیز تصریح کرد: عملیات برداشت تاج تونل در کیلومتر ۳۵ بهطور کامل انجام شده و ۴۹۰ متر از حفاری کف تونل نیز به اتمام رسیده، اما عملیات لاینینگ تونل هنوز شروع نشده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تأکید بر اهمیت این مسیر در اتصال مرز رازی به کریدور بزرگراهی غرب کشور گفت: تکمیل این محور، علاوه بر تسهیل دسترسی به پایانه مرزی رازی، نقش مهمی در رونق ترانزیت، توسعه تجارت و ارتقای صنعت گردشگری زمینی میان ایران و ترکیه خواهد داشت.
بازوند در پایان با اشاره به اعتبار مورد نیاز پروژه خاطرنشان کرد: برای تکمیل این محور، با احتساب تعدیلهای آتی، حدود ۵ همت اعتبار مورد نیاز است که تلاش میکنیم با تأمین بهموقع منابع، این پروژه در بازه زمانی پیشبینیشده به بهرهبرداری برسد.
پایگاه خبری تحلیلی پرشین خبر در راستای اطلاع رسانی صحیح، اخبار تحلیلی اقتصادی – اجتماعی را منتشر می نماید.