به گزارش پرشین خبر؛ احمد طاهری در پانزدهمین جلسه کار گروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به ناترازی انرژی در کشور، بیان کرد: با وجود برخورداری ایران از منابع غنی انرژی، ضعف بهرهوری، تنوعبخشی ناکافی و برخی کاستیهای سیاستگذاری، ناترازی سوخت به یکی از چالشهای امنیت انرژی کشور تبدیل شده است.
وی افزود: روزانه حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین عرضه میشود، در حالی که متوسط تقاضا حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است و در برخی روزها مصرف از ۱۴۵ میلیون لیتر نیز عبور میکند.
۶۳ درصد ناوگان تاکسیهای اینترنتی تهران فرسوده است
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به مطالعه انجامشده درباره ناوگان تاکسیهای اینترنتی تهران، بیان کرد: این ناوگان حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ماهانه حدود ۵۰۰ میلیون کیلومتر پیمایش و حدود ۶۰ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند.
طاهری افزود: حدود ۶۳ درصد این ناوگان بیش از ۱۰ سال عمر دارند. همچنین ۴۲ درصد پیمایش این ناوگان به خودروهای بالای ۱۵ سال اختصاص دارد.
وی گفت: بر اساس این بررسی، حدود ۳۰ هزار و ۶۰۰ خودروی پرپیمایش بالای ۱۰ سال بهعنوان گروه هدف نوسازی شناسایی شدهاند که ماهانه حدود ۱۴ میلیون و ۶۸۸ هزار لیتر بنزین مصرف میکنند.
یارانه سوخت خودروی پرپیمایش بیشتر از درآمد ماهانه راننده است
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: رانندهای با پیمایش متوسط ۴ هزار کیلومتر در ماه، حدود ۴۰ میلیون تومان درآمد ماهانه دارد و در همین مدت حدود ۴۸۰ لیتر بنزین مصرف میکند.
طاهری تصریح کرد: بر اساس قیمت بنزین وارداتی، ارزش یارانه سوخت این خودرو حدود ۶۱ میلیون تومان در ماه برآورد میشود که ضرورت اصلاح الگوی حمایت از مصرف سوخت و هدفمندکردن منابع برای نوسازی ناوگان را نشان میدهد.
صرفهجویی سوخت برای بازپرداخت تسهیلات نوسازی
وی گفت: در طرح پیشنهادی، خودروهای فرسوده پرپیمایش پس از اسقاط با خودروهای برقی یا هیبریدی جایگزین میشوند و تسهیلات با دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه و نرخ ۲۳ درصد در اختیار بهرهبردار قرار میگیرد.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست افزود: میزان صرفهجویی واقعی سوخت بر اساس پیمایش ثبتشده خودرو محاسبه و منابع حاصل از گواهی صرفهجویی برای بازپرداخت تسهیلات استفاده میشود.
به گفته طاهری، امیدواریم با پیمایش حدود ۴ هزار کیلومتر در ماه، صرفهجویی حاصل بتواند هزینه اقساط را پوشش دهد و راننده نیاز به پرداخت مستقیم اقساط نداشته باشد.
وی تأکید کرد: برقیسازی ناوگان پرپیمایش میتواند همزمان به کاهش مصرف و ناترازی بنزین، کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان فرسوده کمک کند و با اتکا به دادههای واقعی پیمایش، امکان پایش دقیق میزان صرفهجویی و اثربخشی طرح نیز فراهم میشود.
پایگاه خبری تحلیلی پرشین خبر در راستای اطلاع رسانی صحیح، اخبار تحلیلی اقتصادی – اجتماعی را منتشر می نماید.