وزیر راه و شهرسازی: به جای انتقال پایتخت زیست پذیری تهران باید بهبود یابد

به گزارش پرشین خبر از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق درباره موضوعاتی از جمله ساخت مسکن برای قشر محروم، انتقال پایتخت، آزادراه تهران _ شمال و... گفت‌و‌گو و در خصوص شهر مالواجرد به عنوان پس‌وند نام خانوادگی خود اظهار کرد: مالواجرد در جنوب اصفهان قرار دارد و حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد از مالواجردی‌ها در حیطه ساخت ساعت دیواری فعالیت می‌کنند.

وی در ادامه به فعالیت پدر شهیدش در جبهه اشاره کرد و با بیان اینکه «من یک دهه پنجاهی هستم»، گفت: دهه پنجاهی‌ها بسیار زود بزرگ شدند، من زمانی که پدرم شهید شد ۱۰ سالم بود و پدرم بسیجی بود که شهید شد. همچنین پدر من راننده کامیون بود که بار موشک داشت و در هنگام بردن بار به شهادت رسیدند.

صادق گفت: قضاوت‌های بسیار زیادی بابت آن که فرزند شهید بودم شدم و حتی این قضاوت‌ها باعث شد که به پسرم هم آسیب وارد شود، اما شهادت افتخار بسیار زیادی برای من داشت.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: من هیچ وقت تصور نمی‌کردم وزیر شوم، اما در هر دوره‌ای که بودم حداکثر تلاش خود را می‌کردم و خوشبختانه در این دوره همسرم بسیار همراه بوده، همواره کمک بنده بوده و فضای خانه را برای من مهیا کرد.

صادق تاکید کرد: ارتباط بسیار خوب و صمیمی با پسرم دارم، ۲۳ سال اختلاف سنی داریم و همواره نگران بنده و نگران سلامتی من است.

تاب آوری و زیست پذیری تهران به شدت آسیب دیده است

وزیر راه و شهرسازی در خصوص جابه‌جایی پایتخت گفت: وقتی بین شرایط کنونی با شرایط مطلوب فاصله ایجاد می‌شود به فکر تغییر پایتخت می‌افتیم در حال حاضر در تهران تاب آوری و زیست پذیری به شدت آسیب دیده است.

وی ادامه داد: از سال ۷۰ موضوع تغییر پایتخت مطرح شده است، اما باید بگویم پایتخت امروز تغییر نمی‌یابد بلکه باید بر روی اجرای آن کار کارشناسی صورت گیرد و اتفاقی رقم بخورد تا زیست پذیری در تهران بهتر شود.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: ساخت و ساز‌ها باید در تهران کنترل شود و نباید فعالیت‌های جدیدی به تهران اضافه شود.

وی ادامه داد: از نظر کارشناسی در تهران امکان افزایش محدوده وجود ندارد، به طوری که در شمال تهران جایی برای اضافه شدن وجود ندارد و از سوی دیگر در جنوب تهران هم دشت‌ها دچار فرونشست شده و به قنات‌ها توجهی نمی‌شود.

به‌جای انتقال پایتخت باید به مسائل زیست محیطی توجه کرد

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: باید به جای انتقال پایتخت باید به مسائل تهران توجه کنیم و اگر انتقال پایتخت تنها به مراکز اداری و سیاسی منوط شود میزان جابه‌جایی کمتر از یک میلیون نفر است.

صادق گفت: باید توسعه به سمت سواحل جنوب برود و توسعه صنایع نباید در مرکز کشور متمرکز شود؛ و در خصوص وضعیت بازار اجاره گفت: من ۷ سال مستاجر و در جنوب تهران ساکن بودم و در حال حاضر در مرکز شهر ساکن هستم و قطعا پیگیری‌ها در حال انجام است.

۸۰۰ هزار نفر متقاضی مسکن آورده خود را به ما سپرده‌اند

صادق گفت: ۸۰۰ هزار نفر آورده خود را به ما سپرده‌اند و این امر (تامین مسکن)، تعهد نظام و یکی از موضوعاتی است که دنبال می‌کنیم و در حال بررسی آن هستیم، اما سعی خواهیم کرد به مسکن محرومان توجه بسیاری کنیم. هم تعهدات قبل را در دستور کار خود قرار داده‌ایم و هم تعهدات جدیدی را انجام داده‌ایم، اما تمام تلاش ما آن است که در کوتاه‌ترین زمان این واحد‌ها را تحویل دهیم، به شرطی که بانک‌ها تعهدات را عمل کنند.

وی در خصوص قیمت مسکن نیز گفت: قیمت مسکن یک مقوله نیست و چند مقوله است که به اقتصاد کلان و خرد ارتباط پیدا می‌کند، اما تمام تلاش خود را می‌کنیم که با ساخت مسکن محرومان فشار کمتری به اقشار محروم وارد شود.

تلاش می‌کنیم اتمام آزادراه تهران _ شمال را در دولت چهاردهم به اتمام برسانیم

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: برای ساخت آزادراه تهران - شمال زمان نمی‌توانیم بگویم، اما تمام تلاش خود را می‌کنیم که در این دولت به اتمام برسانیم که البته اجرای آن هم نیاز به تأمین منابع مالی دارد و در این مسیر از ظرفیت‌های بخش خصوصی هم استفاده خواهیم کرد.

وی افزود: در حال حاضر منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال به عنوان سخت‌ترین قطعه این آزادراه باقیمانده است که البته با توجه به ظرفیت‌های مهندسی کشور امکان اجرای آن وجود دارد.