email
save
کد خبر: ۲۲۳۰۴
۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۸
معاون اول رئیس‌ جمهوری:

آزادراه تهران - شمال یک طرح ملی است که در اولین فرصت تکمیل و نهایی شود

معاون اول رئیس‌ جمهوری آزاد راه تهران ـ شمال را یک طرح ملی خواند و تاکید کرد: این طرح ملی باید با منابع ملی در اولین فرصت تکمیل و نهایی شود و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و دولت برای اتمام این طرح افتخارآمیز و با توان مهندسی داخلی و بومی در کنار یکدیگر همکاری خواهند کرد.

به گزارش پرشین خبر از پایگاه اطلاع رسانی دولت، محمدرضا عارف در جلسه مربوط به آزاد راه تهران - شمال با بیان اینکه از ساخت قطعات نهایی شده این آزاد راه با بهترین کیفیت، احساس غرور می‌کنیم، اظهار کرد: باید با کمک سازمان برنامه و بودجه کشور و برآورد سازوکار‌های پرداخت سهم دولت در این آزادراه و راهکار‌های تامین مالی و تخصیص اعتبارات، هر چه سریعتر ساخت بخش‌های باقی‌مانده به پایان برسد.
وی ادامه داد: ساخت این آزاد راه تاثیر مهمی در صرفه‌جویی زمان، سوخت و آرامش مردم در یک سفر امن و لذت بخش دارد.
معاون اول رئیس‌جمهوری بر ضرورت رعایت جدی تمام ملاحظات و ضوابط زیست محیطی در ساخت آزاد راه تهران ـ شمال تاکید کرد و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست علاوه بر نظارت جدی و دقیق باید در موارد ضروری راهکار‌هایی برای تسهیل روند ساخت این آزادراه ارائه کند.
عارف با یادآوری اقدامات انجام شده برای ساخت این آزادراه در دولت دوم اصلاحات، بیان کرد: پس از زمان‌بر شدن ساخت این آزادراه در آن زمان، تصمیمات بسیار خوبی در خصوص حل مسائل و نگرانی‌های محیط زیستی و روش‌های تامین مالی در آن برهه زمانی گرفته شد.
در این جلسه که به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور برگزار شد، رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، روسای سازمان برنامه و بودجه کشور و بانک مرکزی، دبیر هیات دولت، سخنگوی دولت، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و مسئولان دستگاه‌های مرتبط حضور داشتند و مقرر شد کارگروهی برای آغاز ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران - شمال با حضور نمایندگان سازمان برنامه و بودجه کشور، بنیاد مستضعفان، وزارتخانه‌های راه و شهرسازی، جهاد کشاورزی، اقتصاد و نیرو، سازمان حفاظت محیط زیست و معاون هماهنگی و نظارت اقتصادی و زیربنایی معاون اول رئیس‌جمهور تشکیل شود.
همچنین در ادامه این جلسه، درخصوص تامین اعتبارات و تعهدات مالی دولت در بخش‌های باقیمانده قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال، روش‌های تامین مالی آغاز ساخت قطعه ۳ این آزادراه، راهکار‌های تامین مالی تهیه تجهیزات و دستگاه‌های حفاری تونل و الزامات محیط زیستی، بحث، بررسی و تصمیم‌گیری شد.
در پایان جلسه نیز، ضمن اعلام پیشرفت کاری و فیزیکی ۸۳ درصدی منطقه ۲ به طول ۲۲ کیلومتر، اولویت‌بندی و ساخت طرح منطقه ۳ به طول ۵۲ کیلومتر نیز مورد بررسی قرار گرفت.

 

ارسال نظر
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
اخبار روز
ادامه >>
دبی
بانک سپه
آریا مسرور
سمپاشی آریا
سمپاشی عمودی 03
پرشین خبر
محل تبلیغ شما
سمپاشی عمودی 03
پرشین خبر
محل تبلیغ شما